Trong hệ thống băng tải cao su, hiện tượng rung lắc, chạy lệch sang một bên, băng bị trượt khỏi vị trí thường xuất phát từ con lăn, tang băng tải, kết cấu khung hoặc cách cấp liệu. Nếu tình trạng này không xử lý sớm, có thể làm mòn mép băng, hỏng ổ bi và ảnh hưởng đến tiến độ sản xuất.
1. Những nguyên nhân thường gặp
1. Băng tải bị lệch sang một bên
-
Khung băng tải lắp đặt không thẳng.
-
Các tang và con lăn không vuông góc với đường tâm băng.
-
Băng bị nối lệch hoặc mép băng mòn không đều.
Cách xử lý: kiểm tra đường tâm, độ vuông góc của tang và vị trí các cụm con lăn.
2. Con lăn bị kẹt, mòn hoặc hỏng ổ bi
-
Con lăn quay không trơn tru, bị bó cứng.
-
Ổ bi hỏng gây tiếng ồn và rung.
-
Con lăn cong hoặc lắp không đồng tâm.
Cách xử lý: dừng máy, kiểm tra độ quay, độ rơ và thay con lăn hoặc ổ bi hư hỏng.
-
Tang bị mòn, bám vật liệu hoặc bề mặt không đều.
-
Trục tang lắp lệch, ổ đỡ bị rơ.
-
Băng bị trượt do lực căng không phù hợp hoặc ma sát không đủ.
Cách xử lý: kiểm tra bề mặt tang, trục, ổ đỡ và cơ cấu căng băng.
4. Vật liệu cấp lên băng không đều
-
Vật liệu dồn về một bên.
-
Máng cấp liệu đặt lệch tâm.
-
Vật liệu bám vào con lăn hoặc tang.
Cách xử lý: điều chỉnh vị trí cấp liệu, vệ sinh thiết bị và kiểm tra gạt làm sạch băng.
5. Khung băng tải rung lắc
-
Chân đế hoặc bu lông liên kết bị lỏng.
-
Khung bị võng, biến dạng hoặc thiếu độ cứng.
-
Động cơ, hộp giảm tốc hoặc khớp nối mất cân bằng.
Cách xử lý: kiểm tra liên kết, độ cứng khung, chân đế và cụm truyền động.
2. Cách xác định lỗi nhanh tại nhà máy
| Hiện tượng | Vị trí cần kiểm tra trước |
|---|---|
| Băng lệch ngay khi khởi động | Tang, khung và mối nối băng |
| Băng chỉ lệch khi có tải | Vị trí cấp liệu, phân bố tải và độ võng khung |
| Băng lệch tại một đoạn cố định | Con lăn, cụm đỡ và khung tại đoạn đó |
| Băng rung mạnh, phát tiếng kêu | Ổ bi, con lăn, gối đỡ, động cơ và hộp giảm tốc |
| Băng trượt trên tang | Lực căng băng, độ bám tang và tình trạng bề mặt |
3. Quy trình xử lý an toàn
-
Dừng băng tải, ngắt nguồn và khóa nguồn điện trước khi kiểm tra.
-
Kiểm tra con lăn, tang, ổ bi, bu lông và khung đỡ.
-
Xác định vị trí băng bắt đầu lệch; kiểm tra khi không tải và đối chiếu với tình trạng khi có tải.
-
Điều chỉnh từng vị trí theo nguyên nhân thực tế, sau đó chạy thử có kiểm soát khi đã lắp đầy đủ che chắn an toàn.
-
Ghi nhận vị trí lệch, tiếng ồn, độ rung và tình trạng sau sửa chữa.
