Để đem lại hiệu quả cao nhất cho doanh nghiệp sử dụng ta cần lựa chọn vòng bi con lăn băng tải phù hợp với yêu cầu sử dụng của từng doanh nghiệp. Sau đây là các công thức tính toán lựa chọn loại vòng bi phù hợp với từng thiết bị sử dụng.

1. Công thức tính vận tốc và lực tác dụng của vòng bi

1.1 Công thức tính vận tốc vòng bi

Ta có vận tốc dài điểm tiếp xúc của con lăn và vòng trong

  v1 = ωD1/2

Vận tốc dài tâm con lăn    v0 = v1/  2

Vân tốc góc con lăn quay quanh trục chính nó     ωw = 2(v1 − v0)/Dw  = 0.5D1ω/Dw 

Vận tốc góc của vòng cách     ωc =  2v0/Dpw =0.5ωD/(D1 + Dw)≈ 0.5ω

1.2 Công thức tính lực tác dụng lên vòng bi

Phương trình cân bằng lực  Fr = F0 + 2F1 cosγ + 2F2 cos2γ +…+ 2Fk coskγ  

Với  γ = 3600 / Z  

Trong đó Z: tổng số con lăn

Và chứng minh được    F0 =  4.37Fr/Z

Thực tế do có khe hở hướng tâm    F0 = 5Fr/Z

2. Các dạng vòng bi hỏng và chỉ tiêu lựa chọn vòng bi con lăn băng tải

Các dạng hỏng của vòng bi:

– Vòng bi bị tróc rỗ bề mặt rãnh lăn vòng trong, vòng ngoài, và con lăn do sự thay đổi của ứng suất tiếp xúc của vòng bi.

– Hiện tượng mòn con lăn và vòng ổ do sự bôi trơn kém

– Vỡ vòng cách: hiện tượng này thường xảy ra với các vòng bi quay nhanh

– Biến dạng dư rãnh vòng con lăn: đây là hiện tượng xảy ra với vòng bi chịu tải lớn và quay chậm

– Vỡ vòng ổ và con lăn: đây là do va đập hay qua trình lắp ráp không đúng kỹ thuật

Tiêu chí lựa chọn vòng bi con lăn:

+ n ≥ 10 vg/ph: lựa chọn vòng bi theo khả năng tải động

+ 1< n < 10 vg/ph: cần chọn n = 10vg/ph rồi lựa chọn loại vòng bi con lăn băng tải theo khả năng tải động

+ n ≤ 1 vg/ph: lựa chọn vòng bi theo khả năng tải tĩnh

+ Khi lựa chọn vòng bi theo khả năng tải động chúng ta cũng cần phải kiểm tra lại vòng bi theo khả năng tải tĩnh

3. Tuổi thọ và độ tin cậy vòng bi

Đồ thị đường cong mỏi của vòng bi  σH HmN = const  

Do chu kỳ làm việc N tỉ lệ với tuổi thọ của vòng bi L nên  σH Hm L = const 

Ứng suất tiếp xúc tỉ lệ với lực tác dụng vòng bi nên  QmL=Cm

Ta có tuổi thọ ổ (triệu vòng)  L = (C/Q)m

Với vòng bi thường m=3

vòng bi đũa m=10/3

Nếu tính theo xác suất làm việc không hỏng  L = a1a23(C/Q)m 

Nếu biết tuổi thọ Lh (giờ)    L = 60.n.Lh /106

4. Lựa chọn vòng bi theo khả năng tải động

Nếu n ≥ 10 vg/ph thì ta cần chọn vòng bi theo khả năng tải động

Nếu 1 vg/ph < n < 10 vg/ph khi chọn n=10 vp/ph ta cần lựa chọn vòng bi theo khả năng tải động

Hệ số khả năng tải động Ctt = Qm √L ≤ C  

Với vòng bi thường m=3

vòng bi đũa m=10/3

Tuổi thọ vòng bi(triệu vòng)  L = 60.n.Lh /106

Công thức tính tải trọng của vòng bi

•Đối với vòng bi đỡ  Q = (V.X.Fr +Y. Fa )Kσ Kt  

•Đối với vòng bi đỡ chặn  Q = (V.X.Fr + Y.∑Fa )Kσ Kt  

•Đối với vòng bi chặn  ∑Q = FaKσKt 

Trong đó X, Y là hệ số khả năng tải động của vòng bi

– Khi lực Fr tác động lên vòng bi đỡ chặn do đặc điểm cấu tạo của vòng bi sẽ phát sinh lực tải dọc trục phụ S

• Đối với vòng bi đỡ chặn    S = e.Fr 

• Đối với vòng bi đũa côn  S = 0.83eFr  

+ Từ đó ta có lực dọc trục tác động lên các vòng bi bằng cách chiếu tất cả các lực dọc trục lên phương song song trục, trong đó chiều dương được chọn theo chiều chịu lực dọc trục của vòng bi.

+ Khi cần lựa chọn loại vòng bi nào thì cũng có thể bỏ qua lực dọc trục phụ của chính loại vòng bi đó đó.

Công thức tính lực dọc trục tác động lên ổ 1  ∑Fa1= −Fa + S2  

Công thức tính lực dọc trục tác động lên ổ 2  ∑Fa2 = Fa + S1

Nếu ∑Fai < Si ta có thể chọn ∑Fai = Si

lựa chọn vòng bi con lăn

5. Lựa chọn vòng bi con lăn theo khả năng tải tĩnh  

Nếu n < 1 vg/ph → ta cần lựa chọn vòng bi theo khả năng tải tĩnh

Công thức tính hệ số khả năng tải tĩnh

• Đối với vòng bi đỡ và vòng bi đỡ chặn

Q0 = X0Fr + Y0Fa  Và  Q0 = Fr  Với điều kiện bền  Q0max ≤ C0 

• Đối với vòng bi chặn  Q0 = Fa ≤ C0

Bài viết cùng chuyên mục

Doanh nghiệp nên chọn con lăn thép hay con lăn nhựa?
03 11/2026

Doanh nghiệp nên chọn con lăn thép hay con lăn nhựa?

Con lăn thép và con lăn nhựa đều được sử dụng trong hệ thống băng tải, nhưng khác nhau về vật liệu, khả năng chịu tải, trọng lượng và môi trường làm việc. Việc lựa chọn đúng loại con lăn giúp hệ thống vận hành ổn định và tiết kiệm chi phí. So sánh con...
Băng tải rung lắc, lệch băng là do đâu?
22 10/2026

Băng tải rung lắc, lệch băng là do đâu?

Trong hệ thống băng tải cao su, hiện tượng rung lắc, chạy lệch sang một bên, băng bị trượt khỏi vị trí thường xuất phát từ con lăn, tang băng tải, kết cấu khung hoặc cách cấp liệu. Nếu tình trạng này không xử lý sớm, có thể làm mòn mép băng, hỏng ổ bi...
BĂNG TẢI CAO SU THÀNH AN – BỀN BỈ TRONG TỪNG CHUYẾN HÀNG
14 10/2026

BĂNG TẢI CAO SU THÀNH AN – BỀN BỈ TRONG TỪNG CHUYẾN HÀNG

THÀNH AN chuyên cung cấp băng tải cao su, đáp ứng nhu cầu vận chuyển vật liệu trong nhiều lĩnh vực công nghiệp. Bạn đang tìm kiếm giải pháp vận chuyển vật liệu hiệu quả cho nhà máy, công trình và dây chuyền sản xuất? 1. Băng tải cao su là gì? Băng tải cao...
Tiêu chí lựa chọn tang băng tải
01 07/2026

Tiêu chí lựa chọn tang băng tải

Tiêu chí lựa chọn tang băng tải (hay còn gọi là rulo băng tải), việc xác định đúng chủng loại và thông số kỹ thuật là yếu tố cốt lõi để đảm bảo hệ thống vận hành bền bỉ, an toàn và tối ưu chi phí. Dưới đây là các tiêu chí lựa chọn tang...